Bocoran Proyek Tol Bocimi Seksi III Cibadak-Sukabumi Barat Dikerjakan PT SMI, Bulan Depan?

Pembangunan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) sampai saat ini masih sedang dikerjakan
Pembangunan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) sampai saat ini masih sedang dikerjakan. (Foto : TransJabarTol)

SUKABUMI — Ada kabar update terkait proyek pembangunan Tol Bogor Ciawi Sukabumi (Bocimi) seksi III Cibadak-Sukabumi Barat dengan Exit Tol Ruas Cibolang. terbaru, Ada penandatanganan Sales and Purchase Agreement (SPA) dilakukan di Kantor PT SMI dengan PT Waskita Toll Road (PT WTR) di PT Trans Jabar Tol (PT TJJ).

Artinya, PT SMI resmi mengakuisisi 25 persen, harusnya bisa mempercepat penyelesaian pembangunan Seksi III yakni di ruas Cibadak – Sukabumi Barat sepanjang 13,7 kilometer.

Bacaan Lainnya

Diketahui sebelumnya, berdasarkan keterangan resmi dari perseoran bahwa PT Trans Jabar Tol (TJT) mendapatkan dukungan dana dari Bank Rakyat Indonesia (BRI) dan PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) sebesar Rp3,4 Triliun. Diketahui, Kredit tersebut untuk melunasi sebagian utang PT TJT dan untuk mendukung pembiayaan proyek jalan tol Ciawi-Sukabumi Seksi 3.

PT TJT merupakan cucu PT Waskita Karya Tbk (WSKT) yang 92,5 persen sahamnya dimiliki anak usaha WSKT yakni PT Waskita Toll Road (WTR). Persetujuan kredit terjadi pada 31 Januari 2024.

Proyek jalan tol Ciawi-Sukabumi Seksi 3, ruas Ciawi-Cibadak akan dibangun tahun ini sepanjang 13,7 kilometer. Kebutuhan anggaran untuk menggarap proyek ini mencapai Rp2,5 triliun.

Tol Bocimi sendiri menjadi salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang dinantikan banyak masyarakat. Ruas Ciawi – Cigombong telah beroperasi sejak tahun 2018. Sementara ruas Cigombong – Cibadak telah beroperasi sejak 6 Agustus 2023 lalu.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

1 Komentar

  1. Berita ini: Proyek Tol Bocimi Seksi III Cibadak-Sukabumi Barat Dikerjakan PT SMI sudah berkali kali di muat, tp action di lapangan NOL BESAR. KEMACETAN CIBADAK SETIAP HARI.