Dwiyana juga menjelaskan jika kecepatan akan terus ditambah hingga mencapai puncak kecepatan operasional di 350 km/jam. Bahkan hingga mencapai puncak kecepatan teknisnya yang mencapai hingga 385 km/jam.
Menurut Dwiyana, dalam mencapai kecepatan tersebut nantinya akan terus ditingkatkan setiap harinya. Adapun pengetesan yang akan dilakukan termasuk integrasi sistem sarana dan prasarana, di mana seluruh aspek akan dilakukan pengecekan apakah dapat berfungsi dengan normal jika dilalui KCJB dengan kecepatan tinggi.
Saat melakukan uji coba tersebut, KCJB dilengkapi dengan delapan kereta inspeksi ya g terdiri dari kereta satu untuk untuk kebutuhan pengujian lintasan, kereta dua untuk memeriksa sistem persinyalan dan komunikasi, kereta tiga untuk fungsi listrik aliran atas atau overhead catenary system (OCS).
Sedangkan kereta empat dan tujuh untuk ruang kerja, kereta lima berfungsi sebagai restorasi, kereta enam merupakan ruang pertemuan, dan kereta delapan untuk fungsi sinyal dan pengecekan integrasi rel-roda.
Dwiyana juga menjelaskan jika testing dan commissioning KCJB akan terus dilakukan oleh KCIC bersama para kontraktor dan konsultan independen.(*)
